3 svar men massor av frågor

Det är lite överväldigande faktiskt. Så många händelser och så mycket att berätta, och och jag har ingen aning om var jag ska börja.Ska jag berätta vad som var roligast. Vad jag aldrig kommer glömma?
Är ni intresserade av att höra om hotellrum (förmodligen inte..), kackerlackor, konstiga människor, utmaningar, stunder av ren lycka, mina misstag, andras misstag, platserna jag besökte, platser jag inte besökte..?!

Kanske har ni precis samma frågor som mina vänner ställde när jag kom tillbaka till Kunming. Nåja, låt oss börja där iallafall..

Och är det inte då väldigt passande med tanke på att jag nu är tillbaka i Kina att jag bara kort tänker konstantera att den första frågan jag fick tyvärr redan är bortcensurerad. Haha, ni kan ju fundera vad det var som mina amerikanska vänner tyckte var allra viktigast att få reda på..

Besökte du många museum och tempel? (Alisa)(mm, en ganska relevant fråga fast den trots det fick utstå stort ifrågasättande från samtliga närvarande)

Nej, det gjorde jag faktiskt inte. Jag befann mig utanför de flesta intressanta tempel i Bangkok och tittade på en hel del gamla byggnader där och i Luang Prabang, men jag har redan tidigare varit inne i de stora tempeln i Bangkok och jag ville inte lägga dyrbar tid på gyllene statyer av Buddha, även om de visst är väldigt vackra
Istället spenderade jag mycket av tiden i Bangkok på att gå runt i hamnområdena, till viss del helt vilse, och titta på lokalbefolkningen. Jag besökte också ett antal marknader, vissa av dem med upp till 15 000 stånd, och upplevde den delen av den thailändska kulturen. Bangkok är väldigt vackert med sina tempel, även de minsta av dem större och mer utsmyckade än de svenska motsvarigheterna.

Hur gick resandet? (Simon)

Det är lätt att resa i sydostasien. Flygbiljetterna är billiga och tar dig inom loppet av en timme från en huvudstad till nästa. Turistbussarna avgår direkt från hotellen och tillåter en luftkonditionerad tillvaro med måltider inkluderade i sällskap med ett antal andra fjällande utlänningar med gigantiska resväskor och halvtaskig engelska. Jag har egentligen ingenting emot dessa alternativ, förutom de medföljande och påträngande försäljarna som skriker som gamar efter kunder längs turiststråken i centrala Bangkok. Men det var inte turisternas Thailand jag främst ville uppleva, varpå jag i största möjliga utsträckning undvikit dessa alternativ.

Istället har jag suttit på golvet av en fullastade lokalbussar och trängts med thailändare i biljettluckorna på tågstationerna. Jag har färdas runt Phuket ö i en lokal buss, och senare även gått runt Phuket ö i brist på lokalbuss.
Jag har medvetet låtit bli tuck tucks och taxis och istället utforskat de lokala kommunikationsmedeln i Kuala Lumpur, Singapore och Bangkok (ordnade efter användarvänlighet och mitt eget högst subjektiva gillande).

Jag provade på att åka Maglev-tåget till Shanghai flygplats, en bokstavligt flygande upplevelse i 350 km/h. Nästan lika bra som tåget från Hat Yai till Kuala Lumpur, som jag upplevde hungrig därför att jag inte ville förlora några kronor i dålig växlingskurs (idiotisk envishet?)


Hur var städerna du besökte? (Daniella)

Säkert hälften av tiden spenderade jag i någon av regionens storstäder, då den korta tidsperioden inte riktigt tillät några större utsvängningar från resrutten.

Vientiene var den första huvudstaden jag besökte, under mindre än ett dygn och med iallafall en brukbar fot. Jag därmed inte så mycket av omgivningen eller sevärdigheterna, men en dock tillräckligt för att konstatera att staden var ganska mysig men på tok för influerad av turism.
Nästa gång jag besöker Laos kommer jag hålla mig borta från städerna (vill du besöka en storstad är Bangkok billigare och Kuala Lumpur vackrare) där och istället se mer av naturen och lokalbefolkningen, med moped eller backpackande i de södra delarna av landet.

Jag trodde först när jag kom till Bangkok att stadens tempel allena skulle vara tillräckligt för att klara av att orientera sig. Den strategin fick mig vilse på mindre än en halvtimme, då de mindre (20 meters höga och guldbesmyckade) tempeln inte fanns utmarkerade på kartorna.

Kuala Lumpur är utplacerad mitt i en tropisk djungel, och delar av centrala KL är ett skyddat reservat med tillhörande apor. Staden måste ha något av världens mest utbyggda kommunikationssystem, med ett antal monorails, tunnelbanor och bussar vilket resulterar i en förhållandevis liten mängd bilar. Jag fann kombinationen skyskrapor och palmer var minst sagt tilltalade, och fann mig själv spendera den största delen av tiden här åt att gå runt och titta på byggnader.

Singapore missade jag tyvärr att uppleva på många sätt då jag råkade ut för ett allergiskt anfall och lite allmän feber under min korta vistelse där. Dock hittade jag en privatguide som visade mig stadens pubar och berättade om landets historia. Sentosa islands fick ett snabbbesök, men Waffle´s hotel och Singaporesling blev bortprioriterat.